by Editor | Jul 29, 2024 | Nyheter
Bo Ericsson, vd och grundare av branschföreningen Fordonsjuristen. Bo var tidigare vd för branschföreningen Svenska Fordonsbranschen under organisationens första tio år och fram till 2023. Foto: Fordonsjuristen
Under Bo Ericssons ledning var ett av Svenska Fordonsbranschens fokusområden att bidra till att höja verkstädernas kunskaper om hantering av skadade elbilar, bland annat genom att delta i flera olika projekt med bland andra aktörer som forskningsinstitutet RISE, europeiska branschorganisationen AIRC, företaget Dafo Vehicle Fire Protection och Södertörns Brandförsvarsförbund.
Nu har Bo Ericsson, som sedan hösten 2023 driver nya branschföreningen Fordonsjuristen, samlat de förvärvade kunskaperna och erfarenheterna kring risker med skadade elfordon och elfordonsbatterier i en helt ny skriftlig vägledning som riktar sig till fordonsverkstäder – den heter ”Råd och rekommendationer för hantering av skadade elbilar och hybridbilar”. Juristen Ulf Stefansson, som tidigare jobbat på Svenska Fordonsbranschen, har varit delaktig i framtagandet av den nya skriften.
– Bo Ericsson – när vi googlat efter råd eller riktlinjer med mera för hantering av skadade elbilar eller elfordon så har vi bara hittat en samling på MSB:s hemsida med allmänna råd och råd riktade till räddningstjänstpersonal. Är Fordonsjuristen först i branschen med att ta fram råd och rekommendationer för hantering av skadade elfordon?
– Ja, det är vi. Efter noggrant övervägande kände vi att vi måste ställa vår kunskap till verkstäder (speciellt skadeverkstäder) eftersom de har kontaktat oss för att få guidning i alla frågor kring hantering av en skadad elbil.
Ta del av hela innehållet i Råd och rekommendationer för hantering av skadade elbilar och hybridbilar HÄR.
Läs mer om innehållet i Råd och rekommendationer för hantering av skadade elbilar och hybridbilar här på Fordonsmagasin om några dagar.
Av Pierre Kjellin
pierre.kjelllin@gmail.com
+46 (0)70 3345009
by Editor | Jul 18, 2024 | Nyheter
Hedin Bils skadereparationsanlägning i Borås. Foto: Hedin Mobility Group
Hedin Bil är idag Sveriges största aktör inom fordonshandel, med totalt cirka 120 anläggningar runt om i Sverige som säljer främst bilar men även lastbilar (Hedin Trucks). Nu har man påbörjat bygget av en ny skadeverkstad.
2018 förvärvade Hedin-koncernen genom dotterbolaget Hedin Göteborg Bil AB skadeverkstaden Skadecenter i Borås AB, och sedan dess har man fortsatt att satsa på att öka sin skadereparationskapacitet.
Nu är arbetet igång med att bygga upp en ny skadereparationsanläggning i Göteborg. Den ska inrymmas i lokaler på Åskvädersgatan 6 på Hisingen, nära både Göteborgs hamn och trafikpulsådern väg 155 och Lundbyleden. Det blir en komplett plåt- och lackverkstad som primärt ska göra skadereoparationer på flera av de märken som Hedin Bil säljer.
Den nya skadeverkstaden kommer enligt ett pressmedelande bemannas med 17 skadetekniker och 10 lackerare när den är i full drift.
Hedin Bils nya skadeverkstad i Göteborg blir den andra i ordningen i staden och den femte i Sverige
Hedin Bil har idag skadeverkstäder i:
Mölndal (Göteborg)
Borås
Linköping
Burlöv (Malmö)
Av Pierre Kjellin
pierre.kjelin@gmail.com
+46 (0)70 3345009
by Editor | Jul 17, 2024 | Nyheter
Sydhamnens Trailerservices anläggning i Örebro och några ur personalen där. Foto: STS AB
STS AB är idag Sveriges näst största tungverkstadskedja och nu ökar man kapaciteten på en av sina verkstäder.
Sommaren 2024 har inneburit tillväxt och satsning för Sydhamnens Trailerservice (STS AB). I början på juli avslöjade bolaget att man förvärvar bussverkstaden Team Verkstad Sverige AB i Göteborg. Nu har STS byggt ut sin verkstad i Örebro med ytterligare fyra arbetsplatser.
Med förvärvet i Eskilstuna har STS AB totalt 15 verkstäder i Sverige, från Malmö i söder till Luleå i norr.
LÄS MER OM STS: De köper verkstad av bussoperatör
Av Pierre Kjellin
pierre.kjellin@gmail.com
+46 (0)70 3345009
by Editor | Jul 15, 2024 | Nyheter
Foto: Training Partner
Den startar i höst och riktar sig till maskin- och fordonstekniker som arbetar med hydraulik. Training Partner startar en ny tvådagars-utbildning i höst.
Utbildningsföretaget Training Partner, med huvudkontor och anläggning i Arlanda Stad, lanserar i höst en helt ny två dagar lång utbildning i hydraulik. Målgruppen är maskin- och fordonstekniker som arbetar med hydraulik och syftet med utbildningen är att ge grundläggande kunskaper om hydraulsystem – hur de fungerar och deras användningsområden.
Utbildningen hålls i Training Partners lokaler i Arlanda Stad men man erbjuder även möjligheten att ordna utbildningen på plats hos kund. Kunskapskontroller av kursdeltagarna görs genom kontinuerlig uppföljning under kursen.
Utbildningen hålls i oktober (vecka 40).
Läs mer om Training Partners hydraulikutbildning HÄR.
by Editor | Jul 12, 2024 | Nyheter
Bild från Facebook på R Einarsson Bils anläggning i Älmhult. Företaget köptes av Landrins Bil i slutet av 2022.
De började med två tomma händer 2007 och sålde sitt livsverk 15 år senare. Nu uttrycker en av grundarna djup ånger och hård kritik mot köparen.
2007 startade Reine Einarsson R Einarsson Bil i Älmhult i södra Småland tillsammans med kompanjonen Mikael Bernebring. I slutet av 2022 gick de ut med nyheten att de säljer hela sin rörelse med anläggningar i Älmhult och Hässleholm till familjeföretaget Landrins Bil som med sina 14 försäljnings- och serviceanläggningar runt om i Sverige och med en omsättning på 24,3 miljarder 2023 idag är en av landets större bilhandelsföretag.
Inlägget som Reine Einarsson, grundare av R Einarsson Bil, gjorde på Linkedin den 11 juli.
– Vi känner att förändringen går så snabbt nu och kräver så stora investeringar. Att bara ha två anläggningar blir för lite om man skall hänga med i digitalisering och elektrifiering. Därför har vi tittat på att låta en större aktör ta över, sade Reine Einarsson till Tidningen Motorbranschen i december 2022 som en förklaring till varför de skulle sälja sitt företag.
Idag – mer än 1,5 år efter att försäljningen till Landrins Bil blev klar – riktar en av R Einarsson Bils grundare stark kritik mot köparna i ett inlägg på Linkedin:
”Vilket misstag att lita på dessa och göra muntliga avtal. Jag är belagd med sekretess men kan säga att jag ångrar valet av köpare. Det har drabbat mig ekonomiskt och psykiskt på ett sätt som jag aldrig kunde fantisera om”, skriver Reine Einarsson i ett inlägg på sin Linkedin-sida den 11 juli.
FAKTA R Einarsson Bil
Grundades 2007 och drev strax före försäljningen till Landrins Bil två fullserviceanläggningar , med återförsäljar- och serviceavtal för Kia och Peugeot Transportbilar i Älmhult samt hela Peugeot-sortimentet i Hässleholm.
Av Pierre Kjellin
pierre.kjellin@gmail.com
+46 (0)70 3345009
