NYHETER
Här tar Fordonsjuristen ledartröjan
Fordonseftermarknaden är i stark förändring – även på branschorganisationsnivå. Fordonsmagasin kan avslöja att den nya branschföreningen Fordonsjuristen tack vare ett regeringsbeslut nu ändrar spelplanen helt på ett för branschen viktigt område.
Lösningen som gör det tryggare med elbilar i verkstaden
Elbilen som rullats in i verkstaden kan ha ett skadat batteri utan att det syns eller märks. Nu har brandsäkerhetsföretaget Dafo Vehicle lanserat en lösning som upptäcker branden – innan den brutit ut.
Så nådde Norges äldsta elbilsverkstad lönsamhet
De är helt nischade på elbilar, besitter spjutspetskompetens och är anslutna till en av Nordens största verkstadskedjor. Vi avslöjar några av hemligheterna bakom företagets framgångar.
”Ska vi byta motorn och ta hela kostnaden?”
JURISTEN: Hur agerar du när motorn har rasat när bilen är inne i er skadeverkstad men det inte är ert fel? Ulf Stefansson, expert på fordonsjuridik, svarar.
Så vill bussföretaget lyfta fordons- teknikeryrket
På ett av Sveriges större bussföretag har man tagit ett eget initiativ för att uppmärksamma och göra reklam för fordonstekniker-yrket.
Åkeriet som har en egen verkstadskedja
De är inte bara en av de större bussoperatörerna i Sverige – de har också ett väl utbyggt servicenätverk som även betjänar externa kunder.
REPORTAGE
Så drabbar farthindren bussbolagets verkstad
Hur påverkas bussar av att köra över upp till flera hundra farthinder per dag? Fordonsmagasin har besökt en av Sveriges större bussverkstäder för att få svar på den frågan.
Här är nyheterna på Automechanika från Snap-On
När världens största fordonseftermarknadsmässa Automechanika ägde rum alldeles nyligen hade verktygsutrustningskoncernen Snap-On flera stora produktnyheter att visa upp.
Så mycket plats behövs för ADAS-kalibrering
Utrustning för ADAS-kalibrering tar inte så mycket utrymme i anspråk på verkstadsgolvet som många kanske tror.
JURIST: Så dokumenterar verkstaden servicen korrekt
JURISTEN: Hur ska egentligen servicen på den nyare bilen dokumenteras för att kundens nybilsgaranti ska fortsätta att gälla? Branschjuristen Ulf Stefanson förklarar vad som gäller.
Det du kanske inte visste om Riddermark Bil
Hur har de blivit Sveriges största aktör på begagnade bilar på bara lite drygt 15 år? Fordonsmagasin tar en liten titt på några detaljer som skiljer Riddermark Bil från konkurenterna och några få utmaningar som dykt upp längs vägen.
Är den Afrikas vanligaste taxibil?
REPORTAGE: Den var den mest modellen i Mercedes W123-serie och sägs av vissa också vara den vanligaste modellen som taxibil i Afrika. Det handlar om en Mercedes som är närmast outslitlig och som går att köra på ren rapsolja.
FLER NYHETER
Här är ADAS-funktionerna som nu blir lag
TEKNIK: Från och med den 7 juli i år är det i hela EU lagkrav på att flera välkända – och några okända – förarassistanssystem ska finnas i alla nya bilar som säljs. Fordonsmagasin vet vilka.
Detta är ADAS och DMS
ADAS = Advance driving assistance system. Är en samling säkerhetsfunktioner och tekniker avsedda av assistera föraren och varna denne för olika faror eller potentiella faror eller risker under körning. ADAS använder sig av olika tekniker – sensorer, kameror, radar,...
ADAS-kalibrering för dummies
Dagens förarassistanssystem är egentligen flera system i ett och de kräver avancerad kalibrering – som Snap-On med sin ADAS-rigg Tru-Point säger sig ha gjort lekande lätt. Läs mer om det HÄR. Under pandemin lanserade den amerikanska verktygs- och verktygsmaskinjätten...
De blir störst i Sverige på fälgrenovering
De är redan en gigant i bilbranschen som breddat sin affär med bland anat bildelar, tunga fordon och nya skadeverkstäder. Nu utvecklar de däck- och färgaffären och det med besked.
Här tar Fordonsjuristen ledartröjan
Fordonseftermarknaden är i stark förändring – även på branschorganisationsnivå. Fordonsmagasin kan avslöja att den nya branschföreningen Fordonsjuristen tack vare ett regeringsbeslut nu ändrar spelplanen helt på ett för branschen viktigt område.
Lösningen som gör det tryggare med elbilar i verkstaden
Elbilen som rullats in i verkstaden kan ha ett skadat batteri utan att det syns eller märks. Nu har brandsäkerhetsföretaget Dafo Vehicle lanserat en lösning som upptäcker branden – innan den brutit ut.
Så nådde Norges äldsta elbilsverkstad lönsamhet
De är helt nischade på elbilar, besitter spjutspetskompetens och är anslutna till en av Nordens största verkstadskedjor. Vi avslöjar några av hemligheterna bakom företagets framgångar.
”Ska vi byta motorn och ta hela kostnaden?”
JURISTEN: Hur agerar du när motorn har rasat när bilen är inne i er skadeverkstad men det inte är ert fel? Ulf Stefansson, expert på fordonsjuridik, svarar.
Så vill bussföretaget lyfta fordons- teknikeryrket
På ett av Sveriges större bussföretag har man tagit ett eget initiativ för att uppmärksamma och göra reklam för fordonstekniker-yrket.
Åkeriet som har en egen verkstadskedja
De är inte bara en av de större bussoperatörerna i Sverige – de har också ett väl utbyggt servicenätverk som även betjänar externa kunder.
Därför kontrollbesiktas a-traktorer extra noggrant just nu på vissa håll
Just nu pågår ett forskningsprojekt där man försöker ta reda på hur stora avgasutsläppen från A-traktorer är jämfört med hos motsvarande personbilsmodeller.
Bilglasjätten som storsatsar i Danmark
De har redan förvärvat en bilglaskedja, en skadeverkstadskedja och en skadeverkstad i Danmark. En av Sveriges ledande aktörer inom bilglas tänker fortsätta sin expansion i landet.
Så ofta anmäls Riddermark Bil till ARN
I början på september hamnade Riddermark Bil i blåsväder då Aftonbladet i en granskning avslöjade oetiskt och tveksamt agerande bland bilhandlarens säljare och inköpare. Men hur missnöjda är egentligen de som köpt bil hos Sveriges största begagnatbilhandlare?
Så drabbar farthindren bussbolagets verkstad
Hur påverkas bussar av att köra över upp till flera hundra farthinder per dag? Fordonsmagasin har besökt en av Sveriges större bussverkstäder för att få svar på den frågan.
Här är nyheterna på Automechanika från Snap-On
När världens största fordonseftermarknadsmässa Automechanika ägde rum alldeles nyligen hade verktygsutrustningskoncernen Snap-On flera stora produktnyheter att visa upp.
Så mycket plats behövs för ADAS-kalibrering
Utrustning för ADAS-kalibrering tar inte så mycket utrymme i anspråk på verkstadsgolvet som många kanske tror.
JURIST: Så dokumenterar verkstaden servicen korrekt
JURISTEN: Hur ska egentligen servicen på den nyare bilen dokumenteras för att kundens nybilsgaranti ska fortsätta att gälla? Branschjuristen Ulf Stefanson förklarar vad som gäller.
Det du kanske inte visste om Riddermark Bil
Hur har de blivit Sveriges största aktör på begagnade bilar på bara lite drygt 15 år? Fordonsmagasin tar en liten titt på några detaljer som skiljer Riddermark Bil från konkurenterna och några få utmaningar som dykt upp längs vägen.
Är den Afrikas vanligaste taxibil?
REPORTAGE: Den var den mest modellen i Mercedes W123-serie och sägs av vissa också vara den vanligaste modellen som taxibil i Afrika. Det handlar om en Mercedes som är närmast outslitlig och som går att köra på ren rapsolja.
Så jobbar man i Sveriges största bilverkstad
REPORTAGE: Den fungerar som spindeln i begagnatbilhandelns nät och den hanterar över 150 bilar per dygn. Vi har tagit en titt på hur man jobbar i verkstaden i Riddermark Bils nya jätteanläggning i Strängnäs där man testar fler bilar än någon annan bilhandlare Sverige.
Verkstaden som gjort elkonverteringen till ett hantverk
Beprövade och kvalitetskontrollerade leverantörer av batterier och en aldrig sinande uppfinningsrikedom är några viktiga måsten för Martin Söderlind som jobbar professionellt med att konvertera bilar till eldrift.
Branschjurist: Här är frågorna som jag ofta jobbar med
Han har jobbat med motorrelaterade juridikfrågor i 16 år, varav snart tio år åt branschens organisationer. Vi bad juristen Ulf Stefansson ge exempel på några av de vanligaste juridikrelaterade problemen som verkstäder söker hjälp med.
De vårdar vårt busskulturarv
Vi tog en tur med en av de aktörer som är med och förvaltar Sveriges historiska bestånd av bussar. Och fick bland annat klart för oss att kompetens utanför Sveriges gränser behövs när våra gamla bussar behöver restaureras.